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（中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電）受到「一例一休」政策、增加人事成本影響，國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價，漲幅約6％，以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。
「這算是恢復原有票價」，首都客運總經理李建文說，國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今，為鼓勵民眾搭乘，一直都維持優惠票價，也沒調整過，但近年人事成本大幅提升，通車迄今已為每名員工調薪3次，共計6500元。
此外，台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐，旅客候車環境大幅改善，但也增加場站租金成本；為縮短民眾候車時間，更不斷增購五期環保新車；在各項成本都增加之際，迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。
李建文說，花蓮縣鳳林鎮情趣內衣從106年1月5日起，台北－礁溪全票原價90元，將調整為92元；台北－宜蘭或羅東全票原價120元，將調整為128元，漲幅約6％。
票價調漲是否也與「一例一休」政策臺中市和平區情趣蛋影響有關？李建文坦言，這也是其中因素之一，但為盡量不要影響宜蘭民眾太多，已將漲幅壓至最低；乘客為節省荷包，最近也積極購買「買10送1」的回數票。
受到同樣也是營運成本增加影響，國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。
葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機，減輕人力壓力，但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。
李俊仁說，為符合營運成本，明年元月起也將取消過去的優惠票價，台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223
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（中央社記者蔡怡杼台北 8日電）為因應台灣與新加坡兩地跨境交易業務所成立的國際通證券，受到台星通開辦可能性不高影響，宣告收攤解散，金管會今天宣布核准，國際通證券終止營業日為105年12月29日。
金融監督管理委員會核准國際通證券申請終止營業並解散案。證期局副局長張振山表示，國際通原先業務為台灣證券交易所與國際各交易所之間跨境交易合作，但因母公司證交所考量與新加坡交易所的台星通開辦的可能性不高，申請解散及訂終止營雲林縣二崙鄉公仔跳蛋業日為105年12月29日。
同時，張振山表示，國際通將依勞動法令規定處理員工事宜，以維護投資人及員工權益。
國際通解散後，台灣與新加坡，甚至是與其他市場還有可能推動跨境交易嗎？張振山指出，短期目標先推動雙邊商品互掛，這部分交易所持續進行中，至於跨境交易則是未來長期的發展目標。1051208
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